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航海王發錢了 陽明配20元股利

航海王發錢了 陽明配20元股利

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貨櫃三雄去年爆賺。此爲示意圖。(中央社)

航海王發錢了!貨櫃三雄去年爆賺,陽明昨日首發召開董事會,因爲去年每股稅後盈餘高達48.73元、賺近5個股本,決議配發20元的股利,配發率約41%,以昨日股價132.5來計算,殖利率約15%,也讓外界對今日接棒開董事會的長榮寄予厚望,同樣喊上20元。

倘若長榮也如預期發出20元股利,與陽明確定配出的股息加總,兩家公司有望衝上1500億元之譜,如果再把萬海也加進去,則貨櫃三雄配發股息總額,將突破2000億元,不只刷新國內航運史紀錄,更榮登傳產的股息王。

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全球運價暴漲,貨櫃三雄去年豐收,本週陸續公佈去年財報及股利政策。陽明大股東臺驊控股董事長顏益財上週三(9日)就曾表示,陽明去年EPS估計在46~48元之間,股利應該可配到18~20元,對照結果算是相當貼近。

昨結果出爐,法人普遍認爲符合預期,但也有業界人士認爲,以國際航運業配股率甚至有到5成的情況,陽明「小氣了點」,因陽明過往長期虧損,且已十年未發股利,加上這兩年完全沒有下單造船,應該要多發一些。

對此陽明解釋,保留較多盈餘,就是因爲船隻都還未訂造,未來投資計劃包括造船、造櫃與購置自用辦公大樓等,雖要繳交的5%盈餘稅,但未來三年內有實體投資且執行完成,仍可按照投資減免,甚至享受些抵減。

陽明開出「配息率4成」的第一槍,外界關注長榮該怎麼接招。法人認爲,長榮今年大方發出給員工的40個月年終獎金,對股東也不至於太虧待,「高配息」是市場共識,賺得多就讓股東多領些股息,也是合理的期待。

受惠市場預期高股利發放題材,貨櫃三雄昨股價皆紅,陽明上漲7元,以132.5元作收,漲幅5.58%,高居三雄之冠;三大法人同步買超陽明,外資買超6749張、投信買超505張、自營商買超1287張,合計買超8541張。

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展望今年,業界普遍認爲,除歐洲線受到俄烏戰事影響,貨主觀望氣氛濃厚影響出貨,運價較爲疲軟,美國塞港依舊嚴峻,即便年後船舶趕回亞洲的船班多,有小幅下跌跡象,但運價仍處高檔,今年也會是好年冬。

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